คุยเกี่ยวกับ kereta myvi produa

ข้อเท็จจริงที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยว produa Myvi

นี่คือความคิดของฉันเกี่ยวกับ Myvi เป็น

 

      2011 Perodua Myvi สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ตัวเลือกที่สองของ 1.3L และ 1.5L จะถูกแยกออกจากการออกแบบที่แตกต่างกันของกันชนและย่าง ทั้งที่มีอยู่ในความเร็วที่ 4 ความเร็วอัตโนมัติหรือ 5 กระปุก มาตรฐาน (EZ และ SX) พรีเมี่ยม (EZI และ SXI) และความสง่างามและสองจดจ้องรุ่น 1.5L - - ตะวันออก (ฉบับพิเศษ) และที่มากที่สุดมีสามจดจ้องรุ่น 1.3L เป็น ไฟหน้าโปรเจคเตอร์, พวงมาลัยพาวเวอร์อิเล็กทรอนิกส์และถุงลมนิรภัยคู่เป็นมาตรฐานในช่วง มาตรฐานที่ได้รับการตัดแต่งขอบเหล็กหมวกและสายพันธุ์อื่น ๆ ได้รับขอบล้อแม็กและ foglamps คันโยกเกียร์อัตโนมัติที่ตอนนี้ย้ายไปยังพื้นที่แผงควบคุมเช่น Perodua Alza รวม 2-DIN 6 นิ้วหน้าจอสัมผัสระบบดีวีดีนำร่องด้วยแผนที่ขับเคลื่อนโดย Telekom มาเลเซียที่มีอยู่ในความสง่างามและ 1.3L 1.5L ที่แตกต่างกันทั้งหมด 1.3L 1.5L ความสง่างามและที่มากที่สุดยังได้รับที่แตกต่างที่จับประตูโครเมี่ยมและ bodykit ที่แตกต่างกัน แม้ว่า 2011 Myvi เป็น rebadged 2010 JDM ไดฮัทสุบุญก็มีแตกต่างกันการออกแบบภายนอกและภายในอุปกรณ์และเครื่องมือ นอกจากนี้ยังมีการส่ง CVT ไม่สามารถใช้ได้ในทางตรงกันข้ามกับรูปแบบเดิม

       ทั้ง 1.3 ลิตร K3-VE และ 1.5 ลิตร 3SZ-VE เครื่องยนต์มาพร้อมกับ DVVT และ EFI แม้ จะมี Myvi 1.3 ลิตร 2011 ใช้เครื่องยนต์เดียวกับรุ่นก่อนหน้านี้ Perodua รายงานที่เพิ่มขึ้นของ 10HP ใน 2011 Myvi ขอบคุณทุกพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ซึ่ง Perodua ตอนนี้จะสามารถไปที่ช่องอำนาจพิเศษสำหรับแรงม้าที่เพิ่มขึ้น . SRS ถุงลมนิรภัยคู่เป็นมาตรฐานในช่วงแรกของรถยนต์แห่งชาติในประเทศมาเลเซีย เข็มขัดกลางของที่นั่งด้านหลังตอนนี้ ELR 3 จุดแทนตักเข็มขัดเพียง ISOFIX เป็นมาตรฐานในช่วงสำหรับการติดตั้งมาตรฐานของที่นั่งเด็ก ABS และ EBD ที่มีอยู่ใน 1.3L Premium, สง่างามและพันธุ์ 1.5L